Zusatzkontakte an der Zentralelektrik
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Dieser Artikel betrifft: | |
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Modell: | Cabrio |
Motor: | 2H, JH |
Baujahr: | alle |
Sonstiges: | - |
Im Stromlaufplan Golf 1 Cabrio, Motorkennbuchstabe 2H findet man folgende G-Kontakte:
- G1 : Klemme X (75) über Sicherung 12 (belastbares Zündungsplus, entlastet bei Anlasser)
- G2 : Klemme 15 über Sicherung 18 (belastbares Zündungsplus ohne Aussetzung beim Anlassen)
- G3 : Wie G1
- G4 : Klemme 61, D15 Lima-Kontakt (Ladekontrolle)
- G5 : Wie G2
- G6 : Unbenutzt (Verbindung von Klemme A4 und D1)
- G7 : Klemme 56 (Abblendlicht/Fernlicht)
- G8 : Klemme 58b (Armaturenbeleuchtung, dimmbar)
- G9 : Klemme 58 (Standlicht / Kennzeichenbel., ungedimmt) über Sicherung 20
- G10: Klemme S/T (Scheibenwischer T-Kontakt, Stellung "Scheibenwaschen" vom Lenkstockhebel)
Die P-Kontakte sind (Schaltplan ab 82) einfache unabgesicherte Klemmen 30, also Dauerplus ohne Sicherung. Wer da etwas anklemmt muß eine Sicherung in die Leitung einbauen!
Die G- und P-Kontakte stellt jede 2H- und JH-Zentralelektrik auf der Rückseite bereit und waren original dafür vorgesehen Zustatzausstattungen wie Scheinwerferreinigungsanlage oder Geschwindgkeitsregelanlage nachzurüsten.
Referenzen & Weblinks
- Siehe auch Sicherungstabelle für die Belegung der einzelnen Sicherungen an der Zentralelektrik
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